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A2P/A2E

							A2P交流電機控制器,專為球車及觀光車設計,最大輸出電流450A。
						

應(ying)用場景

主要應用于(yu)小型到(dao)中型場地(di)車輛(liang)(liang)、輕型道(dao)路車輛(liang)(liang)和多(duo)用途車輛(liang)(liang)的電機驅動(dong)控制,如堆(dui)垛車、叉(cha)車、倉儲物流車、觀光車、高爾夫球車等。 

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產品特點

1. 產(chan)品規格多樣化,型(xing)號在48V-80V系統電(dian)壓下提供 350A-450A輸出。

2. 產品根(gen)據EN13849-1:2015標(biao)準設計(ji),最(zui)高可達PLD

3. 通訊多樣性(xing),同時?持串口(kou)和CAN兩種(zhong)通訊?式。

4. 外設種類豐富:

1. 7路(lu)(lu)小(xiao)功率輸(shu)出(chu)電路(lu)(lu),最(zui)?輸(shu)出(chu)電流可(ke)到3A;

2. 2組油門輸?;

3. 8路數字量輸(shu)?;

4. 1路隔離脈沖輸出。

5. 編(bian)碼(ma)器類型豐富

1. ?持A/B增量式編碼器;

2. ?持A/B/I絕對式編碼(ma)器;

3. 支(zhi)持Sin/Cos編碼器;

4. ?持旋轉變(bian)壓器類型編(bian)碼。

6. 支持ACIM/IPMSM(SPMSM)/BLDCM電機的FOC控制。

7. ?持ACIM的電機參(can)數識別,?持IPMSM/BLDC的位置編(bian)碼器零點校準。

8. ?持位置(zhi)、速(su)度(包含泵(beng)應(ying)?的速(su)度環控制)、力矩三(san)環(huan)控制。

9. 獨有的變負載條件速(su)度魯棒(bang)控制,以及低(di)速(su)平滑控制技術,給客?提(ti)供最優的?輛控(kong)制體驗。



安全性和可靠性

1. 根(gen)據功能安(an)全標準,采(cai)?雙處理器架構,以 確保實(shi)現盡可能?的(de)功能安(an)全性能水平。

2. 故(gu)障安全電源組(zu)件設計,使?隔離變壓器設計。

3. 擁有過壓保護(hu)(hu),過熱保護(hu)(hu),短路保護(hu)(hu)等安(an)全(quan)功能,確保控制器在各種(zhong)嚴苛工況下(xia)安(an)全(quan)可靠(kao)。

4. 堅固的(de)密封(feng)外殼和連接器符合IP65環境(jing)密封(feng)標準(zhun),適?于惡略環境(jing)。


    

外形尺(chi)寸


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規格參數


內容參數
規(gui)格A2P(E)-4351A2P(E)-4401A2P(E)-4451A2P(E)-6351A2P(E)-6401A2P(E)-6451A2P(E)-7351
A2P(E)-7401A2P(E)-7451
電(dian)池標稱(cheng)電(dian)壓(ya)(V)484848727272808080
2分鐘輸出(chu)電流(liu)(Arms)350400450350400450350400450
60分鐘輸出電流(Arms)150175200150175200150175200
內(nei)置藍牙(ya)支持
通訊方式串口/CAN
工(gong)作環境溫度(du)范(fan)圍-40℃~55℃
存儲環境(jing)溫度范圍-40℃~85℃
絕緣性能輸入輸出對機殼(ke)DC 1000V 漏電流0.05mA,絕(jue)緣電阻(zu)10MΩ
防(fang)護(hu)等級IP65
效率97%
冷卻方式(shi)自冷
振動標準
GB/T 2423
電機控(kong)制方法(fa)矢量控制
散熱要求控制器必須安裝在通風良好的地方,否則需增加強制風冷
電機類(lei)型交流異步電(dian)機(ji)                 /              永磁同步電(dian)機(ji)
編碼器(qi)類型(xing)增(zeng)量式(shi)AB                     增量(liang)式AB |  ABI(IIF協議) | sin/cos


注(zhu):控制(zhi)器60分鐘輸出電流值(zhi),是在一(yi)定輔助(zhu)散熱條件下測得(de)。



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