產品特性
應用場景
主要應用(yong)于中(zhong)小型到中(zhong)型場地車(che)輛、輕型道(dao)路(lu)車(che)輛和多用(yong)途車(che)輛的電(dian)機驅動控制,如觀(guan)光車(che)、低速四(si)輪電(dian)動乘用(yong)車(che)、倉儲(chu)物流車(che)、叉車(che)、高爾夫球車(che)等。
功能完善
1. 0-300Hz寬范圍頻率操作(zuo)。
2. 支(zhi)持(chi)再生制(zhi)動(dong)、SOC估算、電磁剎車(che)控(kong)制(zhi)輸出、緊急反(fan)向控(kong)制(zhi)、防溜(liu)坡控(kong)制(zhi)等功能。
3. 采用(yong)磁(ci)場定向矢(shi)量控制算法,在整(zheng)個速度(du)范圍(wei)內(nei)產生較大可能的(de)扭(niu)矩和效率(lv)。
4. 自動(dong)電機(ji)匹(pi)配功能(neng)可以快(kuai)速,輕松地匹(pi)配交(jiao)流(liu)電機(ji),無需將(jiang)其從車輛上移除,與(yu)任何品牌的交(jiao)流(liu)電機(ji)完全(quan)兼容。
5. 具有電機參數自動溫度補償和(he)在(zai)線電機參數校準功能,保(bao)證系(xi)統運行長期穩定可靠。
6. 采用脈寬調制技術(SVPWM),可降低電(dian)流(liu)諧波,減小(xiao)轉矩脈動和熱損耗,從而實現高效率。
安全可靠
1. 擁有卓越的熱設計結構(gou),絕緣金屬(shu)基板提供卓越的熱傳(chuan)遞,提高可靠(kao)性。
2. 采用(yong)直(zhi)通式導流結構,超低內(nei)阻功率單元,內(nei)置繼(ji)電(dian)器模塊,大(da)幅(fu)提(ti)升產品的過流能力和可靠性。
3. 采用雙CPU系統架構,提升系統運行安全性。
4. 電池連接防反(fan)接保護(hu)。
5. 所有驅動輸(shu)出(chu)模塊具有短路保護功(gong)能。
6. 擁有全面的(de)故障檢(jian)測功(gong)能,支(zhi)持過壓、欠壓、過流、過熱、防(fang)反(fan)接等保護功(gong)能,可為電機和(he)控制器(qi)提(ti)供保護。
7. 堅固的密(mi)封(feng)外殼和連接(jie)器符合IP65環境密(mi)封(feng)標準,適用(yong)于惡劣(lie)環境。
簡單靈活
1. 可靈活調(diao)節(jie)參數,調(diao)節(jie)操控性(xing)能(neng),可根據用戶(hu)(hu)需求提(ti)供定制化軟件開發,滿足不同客戶(hu)(hu)需求。
2. PC Windows編(bian)程工具提供簡便的(de)編(bian)程和強大的(de)系統診斷工具。
3. 蜂(feng)鳴(ming)器提供各種(zhong)故障的即時診斷指示,便于(yu)定位(wei)維(wei)護。
4. 支持CAN總線(xian)(xian)通信及CANopen協議,可通過CAN總線(xian)(xian)進行軟件升級。
規格參數
內容 | 參數 | |||
規格(ge) | A5S(R)-4351 | A5S(R)-4401 | A5S(R)-6351 | A5S(R)-6401 |
電(dian)池(chi)標稱電(dian)壓(V) | 48 | 48 | 72 | 72 |
2分鐘(zhong)輸出電流(Arms) | 350 | 400 | 350 | 400 |
60分鐘(zhong)輸(shu)出電流(Arms) | 150 | 175 | 150 | 175 |
傳感(gan)器接口 | 增(zeng)量式編碼器 | |||
通訊方式 | CAN通信 | |||
工作環境溫度(du)范(fan)圍(wei) | -30℃~55℃ | |||
存(cun)儲環境溫(wen)度范(fan)圍 | -40℃~85℃ | |||
防(fang)護等級 | IP65 | |||
效率 | 97% | |||
冷卻(que)方式 | 自冷 | |||
振動標準 | GB/T 2423 | |||
電機控制方法 | 帶速度傳感(gan)器的矢量(liang)控(kong)制 | |||
散熱要求 | 控制器必須安裝在通風良好的地方,否則需增加強制風冷 | |||
適用電機(ji) | 交流感應電(dian)機 |
注:控(kong)制(zhi)器60分鐘(zhong)輸出(chu)電流值,是(shi)在一定輔(fu)助散熱條件下測得(de)。